8月31日下午2點，伴隨著路面銑刨機啟動的轟鳴聲，荊岳長江大橋鋼橋面銑刨攤鋪養護專項工程正式啟動。

做足前期準備。荊岳長江大橋橫跨兩省，同時受湖北、湖南兩地交警、路政管理，溝通協調較復雜，巡檢辦嚴格落實施工組織設計和專項施工方案審查制度，多次組織交警、路政、監理、施工單位對專項施工組織設計及安全保通方案等進行全面細致審查，于8月30日完成所有審批工作。

做好現場管控?？紤]鋼橋面原鋪裝層挖除工程量大、任務重，且大橋貨車多、車流量較大，為確保安全、保質保量完成施工任務，巡檢辦負責人對現場作業班組進行合理分工并強調，一是銑刨機對路面銑刨厚度控制在4.5cm，至少留存1cm以上瀝青厚度，銑刨時隨時檢查銑刨厚度，防止銑刨厚度過大，對鋼板造成傷害；二是嚴格按照《公路養護安全作業規程》對施工現場標志牌、錐形桶等警示標志進行設置，現場必須有2名現場安全員分段指揮交通，在封閉區內布置1輛防撞緩沖車為現場施工安全保駕護航；三是指定專人對銑刨、攤鋪、碾壓每一個環節進行“蹲點式”全過程監督管理，仔細測量，并制定現場管控表，確保施工作業有跡可循，嚴守工程質量關。

此次荊岳大橋路面養護專項工程銑刨攤鋪任務分兩個階段完成，第一階段8月31日-9月9日完成荊岳大橋岳隨向236m，第二階段9月13日-9月29日完成剩余557m。第四綜合巡檢辦將對現場施工安全、質量、進度進行全方位管控，以起步就沖刺的干勁搶抓施工進度，確保在國慶節前圓滿完工，為黨的二十大召開獻禮。